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車(chē)床件加工順序的安排原則

發(fā)布時(shí)間:2018-07-05 14:35:00 瀏覽:97次 責任編輯:華石機械

  床件加工順序的安排原則

  1、車(chē)床先粗后精原則:各個(gè)表面的加工順序按照粗加工葉半精加工_精加工_精密加工的順序依次進(jìn)行,逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。

  2、車(chē)床基準面先行原則:用作精基準的表面應優(yōu)先加工出來(lái),因為定位基準的表面越精確,裝夾誤差就越小。車(chē)床由于倒40外圓是同軸度的基準,所以應首先加工該表面,再加工其他表面。

  3、車(chē)床先主后次原則:零件的主要工作表面、裝配基面應先加工,從而能及早發(fā)現毛坯中主要表面可能出現的缺陷。車(chē)床次要表面可穿插進(jìn)行,放在主要加工表面加工到一定程度后、最終精加工之前進(jìn)行。

  4、車(chē)床先近后遠原則:通常情況下,工件裝夾后,離刀架近的部位先加工,離刀架遠的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間,而且還有利于保持坯件或半成品的剮性,改善其切削條件。車(chē)床零件內孔,應先加工內圓錐孔,再加工φ30mm內孔,最后加工φ20mm內孔。

  加工的關(guān)鍵技術(shù):

  車(chē)床件精密加工的關(guān)鍵技術(shù)車(chē)床件機床系統總體綜合設計技術(shù)。常規機床設計與制造,各環(huán)節技術(shù)上都有很大寬容度。超精密機床各環(huán)節基本都處于一種技術(shù)極限或臨界應用狀態(tài),哪個(gè)環(huán)節稍考慮或處理不周,就會(huì )導致整體失敗。因此,設計上需對機床系統整體和各部分技術(shù)有著(zhù)非常全面、深刻的了解。需依可行性,從整體最優(yōu)出發(fā),極其周詳地進(jìn)行關(guān)聯(lián)綜合設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、制造技術(shù)。特別是LODTM機床,由于機身大、自身重,承載工件重量變化大,任何微小的變形都會(huì )影響加工精度。結構設計除從材料、結構形式、工藝方面達到要求,還須兼顧機床運行時(shí)的可操作性。

  車(chē)床件超精密工件主軸技術(shù)。中、小型機床常采用空氣靜壓主軸方案??諝忪o壓主軸阻尼小,適合高速回轉加工應用,但承載能力較小??諝忪o壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸承載工件尺寸、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜壓主軸高速發(fā)熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉精度可達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性,無(wú)論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過(guò)濾和壓力精密控制處理。

  車(chē)床件高精度氣、液、溫度、振動(dòng)等工作環(huán)境控制技術(shù)。機床隔振及水平姿態(tài)控制。振動(dòng)對超精密加工的影響非常明顯,遠駛的汽車(chē)都有影響。機床隔振需采取特殊的地基處理和機床本體氣浮隔振復合措施。機床體氣浮隔振系統還需具備自動(dòng)調平功能,以防止機床加工中水平狀態(tài)變化對加工的影響。對于LODTM隔振要求高的機床,隔振系統的自然頻率要求在1HZ以下。

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